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淺談應(yīng)該如何預(yù)防RTO事故的發(fā)生

作者:admin 時間:2022-05-16 10:23:48 點(diǎn)擊:

  目前,RTO設(shè)備作為廢氣處理的主流設(shè)備被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,在使用RTO焚燒爐設(shè)備的過程中也經(jīng)常發(fā)生事故。那么應(yīng)該如何預(yù)防RTO焚燒爐事故的發(fā)生呢?

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  1、源頭消減

  (1)減量:強(qiáng)化車間預(yù)處理,以減少進(jìn)入RTO系統(tǒng)中VoCs的總量,從而降低廢氣達(dá)到爆炸的風(fēng)險。

  (2)降濃:設(shè)置緩沖罐并補(bǔ)充新風(fēng),確保進(jìn)入RTO系統(tǒng)的廢氣濃度低于其25%LEL。

  2、過程預(yù)防

  (1) 排氣管道、風(fēng)機(jī)等廢氣輸送設(shè)備的接地,應(yīng)盡可能在玻璃鋼、碳鋼、不銹鋼上涂上無腐蝕的石墨涂層。同時,避免直角彎頭和彎頭尖角,以防止廢氣在廢氣輸送過程中因摩擦和靜電而被排出。

  (2)由于洗滌塔除霧效果和冷卻效果差,廢氣常在風(fēng)道內(nèi)集液,集液中含有VOCs不斷揮發(fā)成為廢氣,存在濃度升高現(xiàn)象,須定期排出。

  (3)在RTO系統(tǒng)前方一定距離安裝在線(實(shí)時)濃度檢測儀,與RTO系統(tǒng)的廢氣進(jìn)氣閥和緊急排氣閥配合使用。距離根據(jù)檢測儀響應(yīng)時間確定。當(dāng)廢氣濃度超過25%LEL時,廢氣進(jìn)氣閥關(guān)閉,緊急排氣閥打開,防止高濃度廢氣進(jìn)入RTO系統(tǒng)。

  (4)在風(fēng)道內(nèi)定期安裝防爆閥,防爆閥的壓力低于風(fēng)道的應(yīng)力。RTO系統(tǒng)的預(yù)清洗塔在保證有效使用的條件下由低強(qiáng)度材料制成,在發(fā)生爆炸時可以釋放壓力,減少爆炸損失。

  3、末端把控

  (1)安裝在線監(jiān)控系統(tǒng),安裝電控系統(tǒng)操作室。

  (2) RTО系統(tǒng)與生產(chǎn)、風(fēng)道壓力表、中間風(fēng)機(jī)、濃度檢測儀等配合使用,并納入生產(chǎn)控制監(jiān)控,避免生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)之間的中斷。

  (3)在RTO爐前端安裝阻火器和水封,在生產(chǎn)車間后端安裝風(fēng)管,防止RTO爐或風(fēng)管爆炸燃燒回前端或車間。減少事故損失。

  (4) 設(shè)計RTO時,模擬廢氣的氣流場和熱流場。其中氣流場模擬確保RTO蓄熱焚燒爐內(nèi)無死角,廢氣能夠均勻流暢通過熱流場模擬確定陶瓷填料,選擇合適的熱回收效率,避免RTO蓄熱式焚燒爐蓄熱室冷端溫度過高,降低安全風(fēng)險。

  (5)在RTO系統(tǒng)中設(shè)置冷旁路和熱旁路,冷旁路與濃度檢測儀、廢氣進(jìn)氣閥、緊急排氣閥相連。當(dāng)濃度超過25%LEL時,廢氣導(dǎo)入閥關(guān)閉,廢氣無法進(jìn)入RTO系統(tǒng)。

  以上就是從三個方面去考慮的預(yù)防措施,安全生產(chǎn)是企業(yè)都需要做到的,這關(guān)系到企業(yè)人員及財產(chǎn)的安全,一定要重視起來。