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淺談rto焚燒爐內(nèi)壓力突然升高的分析

作者:admin 時間:2022-08-23 10:18:12 點(diǎn)擊:

  rto使用過程中,rto焚燒爐內(nèi)壓力突然升高可能是蓄熱床層堵塞或某一時間段廢氣濃度驟升導(dǎo)致的,應(yīng)該怎么避免呢?rto還存在哪些安全隱患呢?都有哪些方法去避免?帶著這些問題,跟RTO焚燒爐廠家的小編一起來了解下。

RTO焚燒爐

  為避免RTO爐內(nèi)壓力突然升高引起爆炸的危險,一般需要在RTO燃燒室安裝泄壓閥,在RTO進(jìn)口處安裝壓差檢測器。如果出口管路控制程序所聯(lián)動的進(jìn)、出口管路的壓差大于設(shè)定值,則泄壓閥將及時打開,泄壓。

  為防止爆炸事故蔓延至各生產(chǎn)車間,在各生產(chǎn)車間的出口管道處安裝了阻火器,在廢氣輸送管道的重要位置安裝了泄爆孔,保證整個系統(tǒng)能夠及時、有效的泄爆。根據(jù)《石油化工企業(yè)消防設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的要求,RTO屬于明火設(shè)備。例如,對 RTO 系統(tǒng)進(jìn)行回火可能會導(dǎo)致排氣管道發(fā)生火災(zāi)和爆炸等安全事故,防止并阻斷RTO系統(tǒng)回火。

  廢氣輸送管道一般距離長、管道復(fù)雜、氣體流動快,因此管道內(nèi)會產(chǎn)生靜電,大量靜電的積累會引起爆炸等安全事故。因此,廢氣輸送管道宜采用金屬管道。管道法蘭必須按照《石油化工靜電接地設(shè)計規(guī)范》的要求進(jìn)行橋接和靜電接地。

  廢氣輸送管道的拐點(diǎn)和低點(diǎn)積聚并冷凝液體。夏季液體揮發(fā)會造成VOC濃度超過爆炸下限的風(fēng)險,冬季液體凍結(jié)會造成損害。它存在管道和廢氣泄漏的風(fēng)險。因此,廢氣輸送管道按照《石油化工金屬管道布置設(shè)計規(guī)范》的要求設(shè)計管道坡度,并在管道的拐角處和低點(diǎn)處冷凝,定期排凝,避免管道內(nèi)積液現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  在RTO系統(tǒng)突然斷電的情況下,如果RTO控制程序完全斷電斷電,則RTO控制界面各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的參數(shù)無法實(shí)時反饋,閥門也不會切換。還存在尾氣燃燒、爆炸等安全隱患。因此,RTO系統(tǒng)需要設(shè)置UPS備用電源和壓縮空氣儲罐。

  以上是一些安全問題的總結(jié)。不同的工作條件和環(huán)境發(fā)生安全事故的可能性不同。您需要根據(jù)實(shí)際情況做出判斷,您可以聯(lián)系我們工程師詳細(xì)了解哦。